we DU 14 ET 15 octobre

Bonjour a tous

Petit sondage en amont pour savoir qui est dispo ce we!!!!
Pour le moment on est trop loin pour la météo... a suivre

Elodie

Bonjour,
Dispo samedi seulement.

Salut
Pas dispo ce weekend
@+

Pas disponible ce weekend. Ou incertain.

dispo samedi

Argh. J'ai complètement zappé que j'étais d'organisation de week-end treuil et je ne suis pas dispo du week-end.

Est-ce que quelqu'un voudrait bien inverser avec moi ?

A+

Cyril

Salut,
je suis dispo samedi

Salut,

Je reste en famille ce week-end.

Bons vols

@+

David

pour le moment il y a 3 treuilleurs de dispo ( Christian, Fabrice et Dom) par contre pas beaucoup de pilotes en plus... seulement 5 personnes au total.
Je refais un point demain pour la météo et le nombre de participants pour voir si on valide.
Elodie

Bonjour dispo samedi et dimanche.
@+

Dispo que samedi !

Pas disponible du week-end .

Bonjour,
Pas dispo du w.e.
A bientôt.

Hello,
Je peux donner un coup de main...voir faire un petit vol...samedi.
A bientôt.
Laurent M.

Bonjour a tous

La séance est confirmé. rdv demain matin 11h au local.

Par contre tite précision je suis un peut seule sur cette orga!!! et je vais avoir besoin d'aide demain matin car les treuils ne sont pas installés sur le véhicule.!!!!

Merci par avance.

normalement la séance devrait avoir lieu a Charcé

Bonne soirée.

Elodie

Salut Elodie,
je serai là pour te donner un coup de mains à 11h00.
A demain

Salut,
Pas dispo Samedi.
Bons vols. JP

Bonjour Élodie,
Je serai aussi à 11h00 au local.
A demain.
Laurent M.

Je vous fais un peu fond bond sur ce coup :-(

En attendant, petit point météo.

Du beau temps est prévu samedi. 25° en Octobre! Côté vent, 10 km/h SSE annoncé, max à 15. En altitude, ça passe S voire SSO et ça forcit un peu à 30 km/h à 1500m, mais peu de chances de monter si haut.



Ciel bleu, avec une masse d'air sèche. Thermiques bleus s'il y en a car ça devrait être stable... Il y a une couche d'inversion à 900 hP, soit ~1000 m selon Meteoblue. Selon Meteociel, c'est plutôt à 500 m max... L'occasion de faire des petits ploufs en cette fin de saison.



Bons vols. Et désolé encore de vous laisser tomber.

A+

Cyril

salut à tous,
désolé pour le retard, je serai dispo pour donner un coup de main a 11 heures et peut etre voler
a demain jaco

petite journée bien agréable. avec un total de 18 treuillés dont 1 bi pour faire voler une voisine du site de blaison.
Nous avons testé le treuil two sur le chemin de Charcé puis sommes allés à Blaison.
Apres plusieurs vols nous sommes allées cherchez le treuil eladia  car petit bug sur l'autre.
Nous avons fini la journée et avons ranger le véhicule avec l eladia toujours installé.... ça passe à un poil près.

POur demain pas de séance car personne de dispo.
Bonne fin de we
elo

Salut,
voila les fiches.

Salut Jérôme et tout le monde,
Juste un petit message concernant la sécurité et le "fin de bobine avant largage".
En fait, je me demande pourquoi tu n'as pas largué le câble...pour assurer ton vol en sécurité.
Est-ce parce que le câble n'étant plus sous tension, tu n'as pas réussi à te larguer ou autres?
Les petits coups de frein que tu as senti en vol, dus au câble qui trainait au sol, aurait pu te faire décrocher...
Je cherche simplement... à ce que nous adoptions la meilleure attitude en cas de soucis similaire.
A priori, je pense que le largage du câble est prioritaire...mais j'attends tes commentaires.
A bientôt.
Laurent M.

Salut à tous,
Tout d’abord je ne me suis jamais senti en danger. J’ai fait le choix de ne pas larguer, pour ne pas que le parachute fasse dérivé le câble. Ma première intention était de faire des longs 8 au-dessus de la route, mais sur la route il y avait d’autres véhicules et je ne voulais pas prendre le risque de me faire accrocher. J’ai donc fait le choix de survolé une zone qui me semblait sans végétation, il y avait des reste de pieds de maïs au sol qui me donnaient des très très légers coups dans le câble, mais ma vitesse de vol a toujours été identique donc je ne risquai pas de décroché. Le risque qui me semblait le plus important était le verrouillage en cas de blocage du câble au sol. J’étais prêt à largué le câble à tous moments si j’avais le moindre doute. Enfin pour ne pas prendre le risque de verrouiller près du sol je me suis mis face au câble et au vent en faisant des 8. Je ne crois pas avoir fait de choix hasardeux si c’est le cas il ne faut pas hésiter à le dire pour que notre sport soit toujours un plaisir et que nous évoluons tous en sécurité.
A+ Jérôme

Hello!
Dans ces cas là, la priorité est la sécurité!! En soit, un câble accroché au bout du parapentiste
n'est pas un problème, il le deviendrait si il venait à se bloquer d'un coup sec... La réaction de Jérôme
était nickel, car il à joué la sécu en priorité! Sécurité pour lui même et celle des autres voitures ou
piétons! Comme il le dit, il faut se tenir prêt à larguer à tout moment!! J'ai moi même eu plusieurs fois
qss centaines de mètres de câble au bout du parapente (souvent en biplace du fait du ptv...). Le
comportement à suivre est celui de Jérôme! Il n'y a pas de panique à avoir, mais juste à essayer au mieux
de "lover" le câble en faisant des "8" et en évitant les arbres... Largué d'office le câble n'est pas forcement
une bonne option, car il partirait à la dérive sans contrôle et pourrait créer d'autre dégâts (exemple ligne
électrique, véhicule, piéton....), sans compter sur la grosse galère de démêlage derrière
Après, comme je le disais, la priorité c'est la sécu et si il faut larguer, pas d'hésitation on largue!!

Pour moi, le truc important à noté comme "incident" du we dernier, c'est le fait qu'on ait gêné un véhicule
ce qui à eu pour effet un mécontentement de la conductrice! Le gros changement cette année avec notre
nouveau site de Blaison, c'est que l'on doit combiner notre activité avec de la circulation sur la route!! On
a jamais eu à gérer ça avant, et il y à clairement qq chose à faire là dessus! Notre comportement sur la
route doit être exemplaire! La priorité doit être donné aux gens qui se déplacent en voiture ou en vélo!
On est pas chez nous, et il faut faire profil bas! La réaction des automobilistes n'est pas toujours
très maline, mais c'est comme ça et c'est à nous de l'anticiper, pas à eux La commission "treuil" et
"site" ont eu des retours sur les qqs altercations (pas nombreuses par rapport au bon accueil que nous fait
la plupart des gens, mais elles ont souvent plus de conséquences...) et ils vont travailler dessus pour mettre
en place des comportements à adopter ou panneaux à ajouter, du fait de cette circulation! On en reparlera
avec les membres du CD au prochain CoDir de début novembre et vous aurez un retour comme d'hab'
sur le compte rendu de cette réunion!

En tout cas, restons prudent car ouvrir un site est un GROS travail en amont réalisé par un petit groupe de personnes,
mais le faire fermer ne demande des fois pas beaucoup "d'efforts".....

@+
Dom

Les actions de Jérôme correspondent parfaitement à la procédure à tenir en pareil cas (nous ne les rappelons jamais pensant que tout le monde sait, par routine en fait). Ce sont d'ailleurs les indications que je lui ai transmises par radio ( je treuillais) dès l'incident avec priorité de largage du câble si la sécurité en dépendait.

Merci pour vos réponses.
A bientôt.

Cette procédure est régulièrement rappelée, peut être ne l´entends-tu plus Fabrice parce que tu l as connais Moi qui suis un peu flippée, je l entend souvent la nouveauté c est d avoir des voitures à éviter... Jérôme à géré!