chaudefonds mardi 26 mars

Avis aux amateurs
Je pense aller à chaudefonds cet aprés midi.

Philippe

Yep!!
Le mieux, c'est demain toute la journée! Même plaf qu'aujourd'hui (1200/1300m) mais plus de vent demain!
D'ailleur, je cherche un GPS de prêt pour demain svp, mon tel est tombé en panne.... :-(

Ciao
Dom

XC potential pour demain!

Perso, je bosse à donf aujourd'hui pour me libérer demain....
Biz

Je voulais créer un topic pour mercredi. Je vais y aller toute la journée à partir de 10H30, j'ai pris ma journée

Yep!
Pour moi, c'est 9h30/10h demain matin!
Mais je cherches tjs un GPS
Biz
Dom

Encore une super journée!
Merci Dom, sans lui je me serais privé de vols exceptionnels.
Mais j'avais tellement froid!!!
Journée sensations...je n'en dis pas plus...("yé suis el sécatoré!)
MERCI les amis!

Ps : Christophe, penses à fermer ta voiture...pour éviter que les baistiolles ne pondent pas sur les sièges...

T'en dit pas assez là François.

Va y fait nous rire !!!

Mais qui donc a été planter des trucs plein d'épines autour de ce terrain ?
Enfin la récup de la voile a été tellement rapide (merci encore à tous) qu'el secator, comme la cavalerie, est arrivé après la bataille

Pour ceux qui n'ont pas pu profiter des creneaux (car ils bossent ) et des evenements
1) On rage de savoir que cela vole
2) On se demande ce qui s'est passe

Donnez nous plus d'explications et les conditions de vol
J'espere que Samedi , le vent va se maintenir en NE et pas trop fort

Bonjour François,

S'agissant des conditions de vol du matin, Dom et Christophe en parleront mieux que moi car ils ont volés.
Au déco le vent météo était NE marqué.
Mais avec le ciel dégagé, les thermiques alignaient la biroute dans l'axe.
Donc conditions difficiles au déco tout la matinée avec des grosses rafales.
Dom a résussit à s'extraire pour se poser à La Jumelière.

Puis le ciel s'est couvert et vers 16h00 les conditions sur le site sont devenues plus favorarables.
Grands cycles laminaires avec un vent un poil fort pour moi pour décoller.
J'ai réussis quatre vols dont deux reposes au somment.

Trè belle journée avec les amis d'Envol Anjou

Patrick a écrit:

Mais qui donc a été planter des trucs plein d'épines autour de ce terrain ?
Enfin la récup de la voile a été tellement rapide (merci encore à tous) qu'el secator, comme la cavalerie, est arrivé après la bataille

J'ai trouvé un surnom à Patrick : "El matador".
Vachement drôle non?


Plus sérieusement, l'herbe au déco est grasse et savoureuse heum...
Et comme c'est le seul endroit où il y a de l'herbe, les vaches envahissent le déco au risque de tomber!
Il faut donc être vigilant, car elles sont un peu têtues (normal ce sont des filles!)

Bonsoir,
Très bonne journée de parapente avec 15 pilotes présents (pas mal pour une journée de semaine)
Des conditions assez musclées le matin par vent orienté ENE, c’est-à-dire un peu trop travers.
Pour un vol de reprise j’aurai dû rester regarder tranquillement Dom voler. J’ai fait l’erreur de me mettre en l’air avec ces conditions de vent turbulent. Dès le deuxième virage j’ai trop freiné d’un côté et je n’ai pas assez remonté mon autre main. Résultat de cette fausse manœuvre : départ en autorotation (pour un demi-tour seulement) et perte immédiate de 5 mètres pour me retrouver les pieds dans les arbres. J’ai posé en urgence à mi pente avec la voile sur un arbuste...
Merci à Dom et à son compère François pour m’avoir aidé à décrocher la voile.
Enseignements de cet incident pour moi : Pas assez de gonflage, se rappeler que les gants de skis s’est bien pour le froid mais que les sensations sont différentes par rapport à une paire de gants fins, que les conditions fortes n’autorisent aucun geste approximatif, que sur un petit site comme chaudefonds le sol est toujours très près, qu’il faut reprendre progressivement après la période d’hibernation et rester humble. Attention à l’excès de confiance. Je n’ai pas le niveau de Dom ou des François et je vole beaucoup moins d’heures qu’eux.
Une fois remonté, j’ai proposé à DOM de prendre mon GPS et de nous faire une belle trace. 3 minutes plus tard, et alors que nous lui tournions le dos pour vérifier que ma voile n’avait pas subi de dommage, il partait pour le premier cross de l’année 2013 du club.
A partir de 15h, et après une nouvelle démo de Dom devant des pilotes médusés et envieux, les vols de l’après-midi ont pu commencer. Le vent s’était enfin orienté NE et les rafales se sont atténuées avec la disparition du soleil. Nous avons été jusqu’à 6 pilotes en l’air en même temps. Certains ont fait des gains de plus de 100 m avec repose au sommet comme Sébastien. Jean Michel a vu toutes ces voiles à partir du versant d’Ardenay situé juste en face et il n’a pas pu s’empêcher de nous rejoindre à la vue de ce beau ballet aérien. Il aura eu lui aussi ses 20 minutes de soaring. Nous avons été les deux derniers à poser à 18h. Quelle belle journée !
Dernier conseil : Attention aux règles de priorité en vol, et pensez à plier votre voile près du Layon afin de ne pas agacer le propriétaire du terrain M. Dubillot.
Christophe
PS pour François : J'ai effectivement été surpris par ces 4 gros oeufs posés sur les deux sièges avant. Ce n'était pas des oeufs de Pâques (je n'ai osé les croquer pour savoir s'ils étaient en chocolat) mais des oeufs d'oie que j'ai pris pour des oeufs d'Autruche tellement ils étaient gros. Tu dois avoir un solide appétit pour produire de tels monstres !

Yep!
ouaip, bah pas très long ce cross 4.8 kms
Voilà la vue de la pollution en altitude:

et la trace enregistré avec le GPS de Christophe (Merci )

Ciao
Dom
Ps: D'acc avec Christophe, on a vu des trucs biens, mais aussi des trucs pas top! Chdfds est un petit site, et il est indispensable (VITAL! bah oui, on peut mourir...!) de respecter les règles de priorités au DECO (on regarde avant de décoller si on ne va pas couper la route à qq'un!!!) et en VOL (refus de priorités en pagaille pour certain). Il y a aussi les pièges du site à connaitre (bcp trop d'atterros catastrophes derrière les buissons entre les deux décos...)

Super : le premier cross de l'année !!! Ca promet pour 2013

Cela donnait combien en plafond

Salut François!
A l'heure ou je suis parti, (env 11h30) le plaf devait être à 600 ou 700 m! Je suis monté
jusqu'à 500 m env et le nuage n'était pas loin...
Le plaf était annoncé à 1200m vers 17h.
Ciao