Parachute de ligne

J’ai acheté comme convenu une aile à caisson Décath modèle 0.9 M² pour la modique somme de 19.90 Euros.
PS : il n’y en avait qu’un en stock.
Avantage c’est du costaud !
Autres remarques il n'y a pas de suspentes en bord de fuite donc pas de véritables arrières comme sur nos chers parapentes.

Suite à un premier essai dans du vent léger au calage d’origine celui-ci s’avère suffisamment instable pour être comme prévue d’origine pilotable en 2 lignes avec une bonne maniabilité mais sans plus.
Il y aura donc du boulot pour le stabiliser en monofil c’est pas du tout gagné !

La première modif que je viens de faire c’est de le rendre plus piqueur en faisant des clés facilement modifiables sur les suspentes avants et demie-clés sur les intermédiaires et rien sur la troisième et dernière rangée.
Pas encore essayé depuis, j’attends qu’il y ai du vent fort.

Si toutefois les essais ne s’avérais pas concluants je pense le garder pour mes stroumphs et donc n’en demanderai pas le remboursement.
Je vous tiendrai bien sûr au courant de la suite des essais...


En parallèle quelques recherches sur le web m’ont données des infos intéressantes voir ICI

Sans rentrer dans le détail on y retrouve le même type de parafoil à caisson que l’on utilise déjà avec quelques améliorations subtiles dont notamment, une astuce facile à mettre en oeuvre : Des trous de décompression dont voici les plans http://miztral.free.fr/miznet/flowform.htm et une construction béton afin qu’il puisse s’ouvrir seul au largage sans la technique de la chaussette.

Salut Stéphane,

Effectivement il faut résoudre deux problèmes:

Trouver le bon angle pour qu'il plane juste assez (piqueur mais pas trop)
Ce point n'est pas, je pense, le plus difficile (?)

Trouver une "stabilité" afin qu'il ne tourne pas sur lui même (ou se mette à piquer en accélérant la chute du câble).

Je n'ai pas les compétences pour t'aider...

Je pense que si tu trouvais un suspentage qui convient tu ferais beaucoup d'heureux et pas que dans notre club!

Courage!!